![]() ![]() Enjoy the immediate benefits of improved comfort and handling, combined with a sporty ride height that reduces drag and increases range. One size does not fit all, we’ve engineered specific spring rates to more perfectly enhance the handling of each Model 3 variant. This allows enhanced comfort (spring rate #1) paired with increased handling (spring rate #2). Every version of every spring we produce is specifically engineered for two distinct linear spring rates. Unplugged Performance egna ord om deras sänknings/komfort fjädrar till Model 3: DESCRIPTIONĪn unparalleled dedication to research and advanced engineering has created the ultimate in Model 3 spring technology. Prestandaförare i årtionden har alltid valt linjära fjädrar, den här produkten är unikt en fjäder med dubbla linjära hastigheter som ger hög prestanda och hög komfort. Alternativt, jämfört med progressiva fjädrar med lägre kostnad, tillåter de ett kontinuerligt fjäderintervall men gör det utan förutsägbarhet, förtroende och planterad känsla av linjära enstaka fjäderhastigheter. Som jämförelse, när man använder billigare linjära fjädrar med lägre kostnad, finns det bara en definierad fjädernivå och därför kan den inte göras så mjuk eftersom det inte finns någon andra övergångshastighet att fastna vid behov. Den andra nivån är vanligtvis 30% mer fast och verkar för att minska rullning i karossen, öka greppet och förbättra precisionen. När den primära fjäderhastigheten komprimeras under belastning (kraftiga körförhållanden) övergår den till andra fjädernivån. Den primära fjäderhastigheten (stadskörning) är avsiktligt konstruerad för att vara så mjuk som möjligt för komfort. Sänkningen kan dock variera då olika Model 3 har olika höga fjädringar från fabrik utifrån olika produktionsdatum, intervallet från fabriken är ca 15 mm.Ītt välja UP-progressiva fjädrar med dubbla nivåer innebär att du kan njuta av en 15-30% mjukare fjäderhastighet runt stan än vad som är möjligt med lågkostnadslinjära fjädrar som endast kan leverera en nivå i fjädern. Höjden är jämförbar med våra bästsäljande "moderate" fjädrar med en relativ höjdreduktion på cirka 30 mm jämfört med original fjädrarna på Model 3 Performance som redan är sänkta från fabrik. UP Super Performance är konstruerad speciellt för Model 3 Performance för att ge maximal hantering utan minskad komfort. Låg ger lägst markfrigång likt moderna hyperbilar. Måttlig ger en markfrigång likt moderna sportbilar med lite mer komfort i blandad körning och sportigare hantering i kurvor. Mild ger närmaste fabrikslängd och mjukaste körning. Efter installationen av den måttliga fjädern (38 mm lägre) resulterade i en minskning med 8,1% i drag, med en minskning av den totala fordonets drag-koefficient med 0,019. Under omfattande aerodynamiska studie av Model 3 testades effekten av de nya fjädrarna med hjälp av CFD. Detta möjliggör ökad komfort (fjäderhastighet #1) tillsammans med ökad hantering (fjäderhastighet #2). Varje fjäder är speciellt konstruerad för två distinkta linjära fjäderhastigheter. Njut av de omedelbara fördelarna med förbättrad komfort och räckvidd, i kombination med en sportig körhöjd som minskar dragkraften och ökar räckvidden. Olika fjädrar beroende på vilken Model 3 du kör, en fjäder passar inte alla modeller, därför är det flera olika konstruktioner med specifika fjäder intervall för att förbättra hanteringen av varje Model 3 variant. Vi kan hjälpa till med installation men det går självklart bra att köpa kittet själva för att installera. is it noticeably softer? is there going to be significantly more body roll? or does the 2nd rate stiffness kick in immediately if i decide to take a corner at the last second, etc.Īlso, this might be a far stretch but if you live somewhere in the SoCal area, SGV area and have these springs.can we meet up? and i go for a ride in your car to see how the suspension rides? I'll treat you to lunch at in n out or something.haha.Īny feedback from those who already have these springs would be great.Tesla Model 3 performance och även övriga modeller kan äntligen välja att uppgradera till Unplugged performances fjädrar på sin bil. The mild springs only lower the car about half an inch which is fine but i'm more concerned with the ride quality for daily driving. I'm thinking of getting the mild springs as i don't want to lower the car that much or have any clearance issues or potentially hitting the battery. I currently have the performance and while i generally don't mind the stiff suspension as most of my previous cars were always lowered, this suspension is much stiffer than i'd like for daily driving. Thinking of getting the unplugged performance springs for the car and wanted to get some feedback from those who already have it installed. ![]()
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. ArchivesCategories |